Foto-Secretaría de Hacienda
Estas medidas buscan promover corresponsabilidad con Bogotá e incentivar decisiones más conscientes sobre la matrícula y el uso del vehículo particular.
La Alcaldía Mayor de Bogotá anunció hoy dos nuevas medidas de gestión del tráfico dirigidas exclusivamente a vehículos particulares matriculados fuera de la capital, con el propósito de reducir la congestión, promover un uso más responsable del vehículo particular y equilibrar las cargas fiscales de quienes circulan diariamente por la ciudad.
El alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, explicó que en los últimos años se ha evidenciado una disminución sostenida en el número de vehículos nuevos matriculados en Bogotá, al tiempo que el parque automotor que circula por la ciudad continúa en aumento.
“Mientras más carros ruedan por nuestras vías, menos se matriculan en Bogotá. Esto ha generado un impacto fiscal considerable para la ciudad”, afirmó el mandatario.
Según proyecciones del Distrito, desde 2012 Bogotá ha dejado de recibir cerca de 1,1 billones de pesos por concepto del impuesto vehicular correspondiente a automotores que, pese a circular habitualmente en la ciudad, están registrados en otros departamentos.
Nuevas medidas de gestión del tráfico
Tras el análisis técnico realizado por la Secretaría Distrital de Movilidad, se implementarán dos medidas que entrarán en operación entre enero y el primer semestre de 2026:
1. Ajuste al valor del Pico y Placa Solidario para vehículos matriculados fuera de Bogotá
A partir de enero de 2026, los vehículos registrados fuera de Bogotá deberán pagar un valor diferencial más alto para acceder al beneficio del Pico y Placa Solidario.
Los automotores matriculados en Bogotá pagarán aproximadamente 50 % menos que los registrados en otros departamentos para adquirir permisos diarios, mensuales o semestrales.
Los recursos recaudados se destinarán al Fondo de Estabilización Tarifaria (FET), que permite mantener tarifas del transporte público más accesibles para la ciudadanía.
2. Pico y Placa dos sábados al mes para vehículos matriculados fuera de Bogotá
Durante el primer semestre de 2026, los vehículos particulares no matriculados en la ciudad tendrán restricción de circulación dos sábados al mes, bajo la modalidad “un sábado sí, un sábado no”, en el horario habitual de la medida.
Esta acción permitirá mejorar entre 3 % y 5 % la velocidad en los principales corredores viales, reducir siniestros y promover alternativas sostenibles como el transporte público, la bicicleta y los viajes compartidos.
Contexto de la medida
Actualmente, 3 de cada 10 vehículos que circulan por Bogotá están matriculados en otros departamentos, pese a generar cerca del 30 % de las externalidades negativas del tráfico: congestión, siniestralidad y emisiones contaminantes.
Los estudios también evidencian que los sábados se presentan mayores niveles de congestión asociados a viajes recreativos, compras y actividades familiares.
“Estas medidas buscan promover corresponsabilidad con Bogotá e incentivar decisiones más conscientes sobre la matrícula y el uso del vehículo particular. Queremos que quienes circulan por la ciudad también aporten a su sostenibilidad y desarrollo”, señaló la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz.
Excepciones
Las medidas mantienen todas las excepciones contempladas en el Decreto 003 de 2023, entre ellas:
• Vehículos eléctricos y de cero emisiones.
• Vehículos de emergencia, organismos de seguridad del Estado y servicio diplomático.
• Carrozas fúnebres.
• Vehículos de personas con discapacidad.
• Transporte escolar.
• Motocicletas.
• Vehículos de medios de comunicación, entre otros.
Para más información, consulte los canales oficiales de la Secretaría Distrital de Movilidad.
